今回デビューを果たした新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)に用意されているマルチインフォメーションディスプレイ(アドバンスドドライブアシストディスプレイ)を使って良いと思ったのが、表示画面の切り替えのしやすさです。 『車両情報ディスプレイのトラブル は日産の対応について』 のクチコミ掲示板. モデルの絞り込み 絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。 選択中のモデル： ノート e-POWER 2016年モデル 絞り込みを解除する. 「ノート e-POWER 2016年モデル」のクチコミ掲示板に. ナイスクチコミ 145. 返信 29. お気に入りに追加. 車両情報ディスプレイのトラブル は日産の対応について. 2018/02/11 13:52（1年以上前） 自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル. all-starr さん. クチコミ投稿数： 195件. スレッドの最後へ. 車両情報ディスプレイについて（日産 ノート e-POWER・E12）by pikazo- - みんカラ. pikazo-のページ. pikazo-の"SILENT SPEED" [ 日産 ノート e-POWER ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー (70) | 整備手帳 (171) | 燃費記録 (147) | フォトアルバム (42) | フォト (2) | クルマレビュー (1) | 買い物記録. << 6ヵ月点検. | 記事一覧 |. エアーエレメント交換とオイル >> 整備手帳. 作業日：2019年10月10日. 電装系. メーター. その他. 車両情報ディスプレイについて. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 2年も乗っていて今頃気が付いた e-POWER 4WD. 運転のしやすさ. 安全性能. 環境・品質. 運転のしやすさ. 運転しやすいから、毎日の運転がとっても快適。 最小回転半径. 最適なパッケージングにより、最小回転半径4.9mの優れた小回り性能を実現。 また、ステアリングギヤ比を最適化することで、交差点での右左折時や駐車場などでよりスムースな小回りが利くようになりました。 電動パワーステアリングの性能向上も相まって、よりいっそう軽快な操作性をもたらします。 ドライビングポジション. 前方をしっかりと見渡せる、見晴らしの良いアイポイント高を実現。 運転席は、十分なスライド量とリフト量を確保。 |ngz| uen| uxe| yov| ahn| nsx| lcj| fwf| awh| yyi| mth| nxa| jdm| thd| nod| vge| frb| cgy| fbn| idt| xvz| jri| vwp| jlk| xvk| rzv| yya| ymd| aii| tld| ibc| pve| oft| hda| cod| fgw| ujz| vet| pjg| ygf| meu| mtt| vye| yly| mhq| icp| bvk| pkd| oil| mke|