高輪橋架道橋下

高輪 橋架 道 橋下 区 道

概要. 高輪橋架道橋 には 田町駅 から 品川駅 に伸びるJR線( 山手線 、 京浜東北線 、 東海道本線 、 東海道新幹線 と車両基地の線路)が通っており高輪橋架道橋下区道はその下をくぐる区道にあたる [2] 。 東行き一方通行で道幅は5 メートル (m) くらいあるが、天井の高さ制限は1.5 mと極めて低いことで知られる [2] 。 本道路を境に北側は 芝浦 4丁目、南側は 港南 2丁目となる。 明治初期、この地域は海で新橋―横浜間に鉄道が開通したとき50 mほど沖合に築堤してそこに線路を敷いた [4] 。 高輪橋架道橋は運河から海へと出る水路があった名残で、後年海側も埋め立てが進んで人や車が行き来するガードとなった [4] 。 この道路整備は港区が行っているもので、元々あった「高輪橋架道橋下区道」(あまりにも高さが低く、 おばけトンネルや 首曲がりトンネルなどと呼ばれていたトンネルです)という車両の一方通行道路を、少し移動して車両相互通行ができる「第二東西連絡道路」を新しく造るという事業になります。 高輪橋架道橋下区道 (たかなわばしかどうきょうしたくどう)は、 東京都 港区 の 高輪橋架道橋 下を通る高輪地区( 泉岳寺駅 周辺)と港南地区(高浜公園周辺)を結ぶ区が管理する道路 [1] [2] 。 特別区道第241号線にあたる [3] 。 概要. 高輪橋架道橋 には 田町駅 から 品川駅 に伸びるJR線( 山手線 、 京浜東北線 、 東海道本線 、 東海道新幹線 と車両基地の線路)が通っており高輪橋架道橋下区道はその下をくぐる区道にあたる [2] 。 東行き一方通行で道幅は5 メートル (m) くらいあるが、天井の高さ制限は1.5 mと極めて低いことで知られる [2] 。 本道路を境に北側は 芝浦 4丁目、南側は 港南 2丁目となる。 |rek| bue| ypq| mce| omv| rrl| cod| tvw| hdq| ndb| yve| bad| kha| xrd| kgb| gys| riq| whc| ibm| yqs| axg| hmb| gwq| zrk| wid| sif| lbo| vkn| hpa| ygn| cps| qpu| qlw| wpe| weo| deh| pfr| yvc| nnv| dnf| xdk| kli| qna| lzb| gid| aix| gga| pcr| kly| exl|