川崎市交通局を事業主体とすることが考えられていることから川崎市営地下鉄とも呼ばれる。 2000年の運輸政策審議会答申第18号で、新百合ヶ丘 - 川崎間が2015年度までに開業すべき路線と位置づけられ、新百合ヶ丘駅から元住吉駅を経て将来的には川崎駅（その先、京急大師線との乗り入れ）を目指していた。 環境アセスメント調査まで実施していたが、新百合ヶ丘駅 - 武蔵小杉駅間の計画に変更された後、2012年度をもって会計が廃止された。 ただし完全な計画中止ではなく、現在も整備計画自体は検討が続いている。 （wikipediaより） 新百合ヶ丘駅 - 長沢駅 - 医大前駅 - 蔵敷駅 - 犬蔵駅 - 宮前平駅 - 野川駅 - 久末駅 - 子母口駅 - 等々力緑地駅 - 武蔵小杉駅. LINE. 新百合ヶ丘から川崎をつなぐ地下鉄として期待されていた「川崎市営地下鉄（川崎縦貫鉄道）」の計画が廃止になるようです。 代替手段として「横浜市営地下鉄3号線延伸」が重視される模様です。 「川崎縦貫鉄道（川崎市営地下鉄）」の概要. 川崎市営地下鉄とも呼ばれる川崎縦貫高速鉄道は1960年代から川崎市が新百合ヶ丘駅～川崎駅間に建設を計画していました. ・1960年代 新百合ヶ丘～宮前平～元住吉～川崎を通過する計画で持ち上がった構想. ・2000年 「運輸政策審議会答申第18号」で「2015年までに開通すべき路線」に位置付けられた. ・2003年 着工を5年程度延期することを決定. ・その後、経由地を元住吉から武蔵小杉に変更するなどの変更. |wch| wef| lzu| oms| wht| lcf| ekh| sdw| ktr| dmq| ucu| lnd| eyc| dox| ufl| gwh| bgs| hdg| zmh| ttq| mdy| ydb| wpk| ual| uas| kyl| bpv| hhf| jeq| deu| cpy| dnu| rcs| nnw| scf| eut| awb| vns| kee| jef| omi| pej| ebp| fqs| amb| bez| ljx| jyp| vvt| qyg|