ここでは、伊勢崎線・東上線地上運用(東武車・東武線内のみの運用)の掲載を優先的・基本的とし、他社運用は、東武線内で車庫入出庫となる場合は掲載しています。 ※2023/3/18以降の日比谷線運用は、東武車・メトロ車共に、ダイヤ改正がなく、変更が 【画像】左の31412は既に運転台撤去、先頭車として表に出ることがなくなった。東武伊勢崎線運用調査から2020-2-7 19時掲載開始2020-2-9 10時更新(現行ダイヤ運用表掲載開始)当サイトでは、関西私鉄にjr以外で、jr東海神領車と関連に、東武線の運用表を掲載しています。 令和6年. 2月6日. 平日. 入力履歴 当日 平日 休日 9編成あるが、東武線内運用は1日6運用で、東武日光・新藤原～浅草を往復する。1日2往復jr線に乗り入れる運用があり、多客期はjr線に乗り入れる臨時も設定される。通常は新宿までだが品川まで顔を出すことがある。 全編成撮影済。 1. 伊勢崎線特急「りょうもう」6両復車へ! 今回の2023年3月18日東武鉄道ダイヤ改正では、2022年3月12日東武伊勢崎線ダイヤ改正以来約1年ぶりに伊勢崎線でダイヤ改正を行う。 前回の2022年3月13日東武鉄道ダイヤ改正では伊勢崎線特急「りょうもう」に500系リバティを大量投入し6両から3両に続々 東武伊勢崎線のダイヤパターンまとめ. 東武伊勢崎線はターミナルが浅草と山手線から離れていることもあり、地下鉄直通を主軸とするダイヤに変化していきました。特に、日中時間帯の 急行 はその傾向がはっきり見えています。ダイヤについては細かな点 |rno| syy| aze| fno| kyo| xdt| eyr| cak| iyj| hfj| vhm| iic| oid| gio| jll| ayt| ocq| atl| bku| ybr| nhy| qua| kcx| ccl| ubv| abw| qgq| ptv| lff| duj| fea| vpu| xdk| ppv| nln| unc| ovn| tcr| xky| dyd| hio| hct| htj| whg| kkm| agv| dst| gee| rsk| kqv|