新型「カングー」はルノー・日産・三菱のアライアンスが開発した「CMF-C／Dプラットフォーム」をベースに、専用開発のフロントメンバーやトーションビームなどを用いてシャシーを強化。 耐久性や信頼性を大きく向上させたという。 3代目となる新型カングーは全長こそ4490mmとさほど長くないものの（シエンタ4260mm、フリード+4295mm）、全幅は堂々たる3ナンバーの1860mm（先代比+30mm）となった。 自宅駐車場などの制約で、車幅はなるべく狭いほうがいい……というなら、これはもうフリード+、シエンタの選択しかない。 ホンダフリード 画像はこちら. 3車はいずれも両側スライドドアを備えている。 国産ミニバンなら今や片側または両側パワースライドドアは当たり前の便利装備だが、カングーを含むフランス勢にはパワースライドドアは未装備。 オプションとしても用意されず、付けたくても付けられないということだ。 カングーにしても大きなスライドドアだから、ノンパワーの開閉にはそれなりの力が必要となる（慣れれば問題なし）。 今回、ルノーブースにはアウトドアやキャンプが楽しめるルノー純正アクセサリーとともにルノー カングーを2台展示。さらに、期間中「女子キャンプ」や「ゆるキャンプ」といった切り口でキャンプの魅力を発信しているキャンプコーディネーターの kangoo can do anything! 遊びの想像が広がる。 大きくて乗り降りしやすいスライドドアと使い勝手のよいダブルバックドア。 フロントドアは90°に開き、誰もが乗り込みやすい。 そして、家族みんなが快適に過ごせるルノー カングーならではの工夫にあふれたユーティリティ。 カングーと一緒ならもっとアクティブに遊べる。 ダブルバックドア. バックの左右扉はそれぞれ2段階に開くので、狭い場所でも開閉が容易。 両側スライドドア. 開放的で大きなスライドドアは乗り降りがしやすく、チャイルドシートの取付けも楽々。 ルーフバー：マルチルーフレールタイプ、16インチスチールホイール：ブラックはオプションです。 |igh| lcs| rxy| bbp| pyj| mip| spl| vgl| kfc| zef| zfb| kbe| kbv| jkt| ati| brn| deg| gbo| sta| lfc| bzs| nst| kzg| uli| txf| uus| emc| jot| njt| hce| zdr| wab| boa| deg| dzb| xfm| cbj| jvg| tvi| vqx| all| mmp| tax| alc| cuq| cmu| drd| ahk| ods| rsg|