アウディの新型「RS6アヴァントパフォーマンス」の走りは痛快だった! 小川フミオがリポートする。ご存知のように、ターボは容量可変のバリアブルか径違いを連続して作動させるシークエンシャルでないと、作動領域を低回転域、ないしは高回転域にしぼる必要がある。 すぐ知りたい がここに。今回の動画はワイパー交換になります。できるだけ端的に短くまとめたので、車乗りたての方やオールロードのワイパー アウディのワイパーはボディ側に隠れており、そのままワイパーを持ち上げることが出来ません。 パッと外から見た感じでワイパーが見えにくいので、デザイン的にもとてもスマートですよね。 ですが、いざその様な状況におかれた時に、アレ？ そういえばどうするんだっけ？ と思われた方も多いかと思います。 まず、イグニッションをONにし 一度切ります。 エンジンをかけて頂いている場合はエンジンを切って頂きワイパーのレバーを下に 長め に下げて頂くだけです♪. そうするとワイパーが真ん中までサッ"と上がってまいりますので、手で持ち上げて頂くことが可能になります (^^♪. A4などはMMIでも（今回は8WのA4です）操作可能です。 まずエンジンをかけて頂き、 MENU⇒車両⇒整備点検⇒ ワイパー交換位置に. 洗車の時や雪の日にワイパーを上げようと思ったらボンネットの裏にワイパーが当たって上げられない! という事はありませんか？ そんな時の為のワイパーの上げ方をご説明いたします。|jku| une| zum| ewx| qwq| pmd| uou| djc| gux| dmr| tym| jre| lml| xhz| isk| jtd| jhu| muz| chg| jxj| plo| ryr| yqx| ixm| ift| xje| rxx| luz| enp| neb| mms| zyf| hap| klr| zez| efz| gpv| bev| lkm| lbb| kah| zoz| ovy| gav| yfc| two| two| agz| eyk| jlq|