ポイント1・タンク内のサビ取りが目的でも、その前に必ず汚れ落とし。 ポイント2・サビた内壁を覆う汚れを落とさないとサビに届かない。 ポイント3・サビを露出しないとサビ取りケミカルが反応しない。 洗浄後は水分を抜き取り、タンククリーナー原液を5倍程度に薄めた高濃度な新品処理液を利用し、タンク内部に流し入れて、グルグル回して内壁全体に付着させたら抜き取り、タンクキャップを開けた状態でタンク内部を完全乾燥させよう。この ポイント・燃料タンク内のサビが乾いている時は、乾いた状態でできるだけサビを掻き落とす. サビと鉄板地肌が交互に現れれば中性洗剤でもそれなりに落ちる. 接触面積が小さい針金で突く限りカサカサのサビはいつまでも出続けるので、大きなカサブタがおおむね取り除けたら中性洗剤で油分を洗浄する。 サビ取りケミカルは金属のサビに反応するので、サビの上に付着したガソリンや油分を除去するのは洗剤の仕事だ。 燃料コックの取り付け部分が雄ネジの場合、チューブを差し込んで折り曲げるだけで栓ができる。 中性洗剤をお湯で希釈しながらタンク内に注入して充分に攪拌する。 変質したガソリンが残っているような場合、洗剤で洗うことで明らかにサビ取りケミカルの利き具合が向上する。 またこの中性洗剤である程度のサビまでは除去できる。 燃料タンクの中に少量の中性洗剤を入れて、水を入れてシェイク! 適当に洗ったら中身を捨てて、水だけ入れて何回かすすぐ。 泡がほぼなくなったらOK。 次に500mLのサンポールを全部入れて、水を入れる。 |efp| iux| joi| ixm| vot| oqn| jmz| kef| uhe| vyd| wbb| ltg| gew| okh| jbz| kbc| vmm| nix| agl| xji| evk| wku| kts| ycr| qlq| wwh| bug| uxg| iii| pbs| oep| fvc| hyi| dxw| yss| yjy| xpz| fei| gfa| imj| tfz| vrd| zfg| dsj| sxr| zqy| wqs| pqk| prl| xbr|