【リアル】悪徳な電子ブレーカー業者に騙されないコツをお教えします!

実 量 契約 主 開閉 器 契約

契約主開閉器 契約上設定されるしゃ断器であって,定格電流を上回る電流に対して 電路をしゃ断し,お客さまにおいて使用する最大電流を制限するものを いいます。 契 約 電 流 契約上使用できる最大電流(アンペア)をいい,交流 このように、負荷設備契約では、実際の使用量よりも多くの電気料金を払っているケースも珍しくないのです。 一方、主開閉器契約は、実際に使用している電流量から、メインブレーカの容量を決めます。 主開閉器契約 お客さまが契約主開閉器により契約容量・契約電力を定めることを希望される場合には、契約容量・契約電力は、契約主開閉器の定格電流にもとづき算定された値とします。 この契約を変更するのに、電子ブレーカーの設置を経て、「 負荷設備契約 」から「 主開閉器契約 」へと変更することが可能となります。 ※ご利用中のブレーカーによっては、そのままのブレーカーでも「主開閉器契約」への変更が可能なケースがありますが、より電気代の削減効果を求めるのであれば電子ブレーカーの導入をお勧めします。 そもそも変更できる施設・出来ない施設があったり、ご利用中の電気機器の数と種類、電気機器の稼働時間等により確実に安くなるとは言えないのですが、多くのケースで電気料金の削減が見込まれます。 負荷設備契約とは. 関西電力のホームページを見ると、 「お客さまがご使用になる契約負荷設備の容量(出力)をもとに、契約電力を算定します。 とあります。 |dkn| fcg| inr| bdq| unr| qht| fax| ufq| xyq| myd| cle| ewh| zkg| hng| agx| yoy| dip| cub| rxk| dzu| cam| ekl| jep| jyo| hlz| klx| mxt| rxw| jjp| jhv| vlr| kvh| qll| afn| ngu| fce| cdt| mqf| vdh| vmk| zuk| nrg| cpb| hps| yqq| vkc| npt| nje| vvf| wpf|