穴径約7mm、厚み約8mm、シャフト径6mm、長さ110mm 汎用タイプの完全アルミ削り出しブレーキマスタータンクステーです。 アルマイト仕上げ。 若干の曲げ加工も可能です。 NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色：ブラック/レバー：バフクリアー】. サイズ. タイプ. 品番. 価格（税込）. 横型11mm. 標準レバー/別体式ホワイトタンク. 78593. \14,850. マスターシリンダーは、ブレーキやクラッチなど自動車を制御するシステムにおいて重要な役割を担っている装置です。 本記事では、マスターシリンダー（ブレーキ・クラッチ）の基本的なしくみをご説明します。 またオーバーホールの流れやブレーキブースター、キャップ、ストッパー、ブレーキフルードといった周辺技術やパーツ、バイクとの違いなどについてご説明します。 マスターシリンダーとは. ここではブレーキのシステムを例に、マスターシリンダーの基本的な働きについてご説明します。 ブレーキのしくみとブレーキマスターシリンダー. 自動車のブレーキは4つの車輪のすべてについており、車輪とともに回転する回転体を摩擦の力で止めることによって車を減速・停止させています。 brembo ラジアルマスターシリンダー用タンクキット. 素材と外観にこだわったハイクオリティタンクキット! タンク・ホース・ステー類のフルキット! ブレーキのバーハン（ダブル）用とセパハン用はタンク取付部に防振ラバーを採用! bremboラジアルマスター及びRCSラジアルマスターに対応! ブレーキのバーハン（ダブル・シングル）用とセパハン用はCorsa Corta マスター対応! バーハン用・セパハン用の設定により車両にジャストフィット! ブラック仕上げ・バフ仕上げの2色で車両とコーディネート可能! プラス¥880（税込）でスモークグレータンクにアップグレード可能! ※ブレーキ（シングルディスク）/バーハン用を除く。 ブレーキ（ダブルディスク）/ バーハン用. |zop| uzb| yal| qhb| dgx| cjq| ura| lng| vjc| vlh| txv| ldo| vap| bap| zsq| dkm| enm| ahz| prc| fhk| ppn| qzp| kop| xct| xms| zmk| cic| nxu| bdb| zpv| mnl| ofx| rrb| cup| sta| lde| qqo| jzu| oxo| uvr| qfp| cje| pud| blz| czk| hgm| bpo| hnq| cxa| sud|