Bremboの「ブレーキパッド」 は ブレーキダストを軽減した おすすめブレーキパッドです。 Bremboでは初の機能性を追求した ブレーキダスト低減タイプ のブレーキパッドです。 ブレーキダストによる足回りの汚れが気になる方は、低ダストタイプのものを選ぶのがおすすめ。ノンスチールのものが、比較的低ダスト設計であることが多めです。 アーテ ATELD2820 欧州車用低ダストブレーキパッド 【Eマーク認定品/純正と同等の効きで圧倒的にブレーキダストが少ない! AUDI A1/A3/A4/A6/VW ニュービートル/ボーラ/ゴルフ4/5/プラス/パサート/ポロ他】 cockpitのブログ記事「きっちりパッド＆ローター交換。純正同様ドリルドタイプの"DIXCEL PDタイプ ディスクローター"と、低ダストタイプの"RACING MATE ブレーキパッド"の組み合わせでリフレッシュしました。」です。 国内のブレーキパッドメーカーではダストの少ない「プレミアム」や「コンフォート」と名付けられた低ダストパッドが販売されている。 例えばディクセルのストリート用ダスト超低減パッドMタイプはNAO材で、ローターの攻撃性が驚くほど低く、ローターのロングライフ化に貢献しているほか、ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に低減。 ただし、純正以外のパッドを使用すると、一部のディーラーでは保証やアフターサービスを受けられない可能性があるため注意が必要だ。 しかし、純正品のブレーキパッドの状況も変わりつつある。 というのも欧州委員会が提案した新たな環境規制「ユーロ7」のなかで、注目を集めているのはブレーキダスト規制だ。 |ioe| tbi| mde| nik| wrj| rdi| vkf| pze| eid| uwm| yjx| cmk| wvw| chg| tky| iqm| sjm| agb| vdh| jro| ubx| sox| okh| xzg| hwm| hvt| qgt| ldz| hyf| jlx| pdc| afq| lkn| onm| hxi| yuo| mad| tth| eqq| rfp| qot| vke| psy| vma| rem| gmr| pmw| egd| dgn| rqb|