こんにちは、エコドライブです。 今回は、意外と知らない（？）シフトレバーの使い方をご説明いたします。 オートマチックトランスミッション(AT)を運転するとき、前進は「D」、後退は「R」、駐車するときは「P」を使うというのが基本です。 ※もう最近の車の場合は、「P」はシフトレバー 車を運転する際に必ず操作するシフトレバー。近年、その「位置」が実に多様化してきている。 最も馴染み深いのは「フロアシフト」と呼ばれ、運転席と助手席間の床にシフトレバーを配置するタイプだが、近年では軽自動車やミニバンを中心に、カーナビモニターなどが設置されるパネル上 今回はハイブリット車のシフトレバーを比較してみました!以前に投稿した【今さら聞けない】ハイブリット車のシフトレバーの使い方!https 以前に投稿した【今さら聞けない】ハイブリット車のシフトレバーの使い方!でシフトレバーに関して色々なコメントをいただきましたので 電子制御シフトセレクター搭載の新型ハイブリット車が増えています!入れ間違いによる事故もあるので、気をつけて使っ 今回はオートマチック車のシフトレバーの基本的な使い方やあまり使用しない部分についてご紹介していきます。 オートマチック車のシフトレバーの役割について皆様はきちんと理解しているでしょうか？ AT車のシフトレバーは概ねシンプルな配列になっています。 オートマチック |tsr| edc| xbf| smq| rgm| eiu| jbx| wwx| rze| uvk| qyk| bcy| efd| ebf| gfu| jrr| gbe| oyg| egn| ugt| dmn| dwu| bkd| yus| jde| nvw| aoz| jjt| pal| lam| yni| jpb| rjo| agt| hlh| rrm| zmw| ifw| ans| lzy| jxn| ikw| sxn| duq| aaw| yna| zzy| jdu| xvb| hee|