今回作ったフロントアンカーは、ベースプレートの動きを制限することでガタを無くすようになっています。. さらにシャーシと密着させるように調整することで、バンパーが動きすぎないような作りに。. むずかしいイメージのあるフロントアンカーも 最近のマシンに良く見かけるリヤアンカー。作りが簡単だからこそ、微調整しながらの加工が大切です。リヤブレーキを抑えにしたりローラーへの引っかかり防止を取り付けることで、リヤアンカーの動きを最大限に活かした作りにすることが可能になってきます。 一軸アンカーを製作していく（ニヤリ） まずはボールリンクマスダンパーよりこちらのfrpを拝借。 タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.478 GP.478 ボールリンクマスダンパー (スクエア) 15478 新品価格￥406から(2021/2/2 16:31時点) キャッチャーの黒の チャンネル登録お願いします!簡単な改造でめちゃくちゃ速くなったMAマシン：https://youtu.be/EXAGBH18OFU使ったパーツ類：https 2018.09.18. 今回の作りは、woowaチャンネルさんのアンカーの作り方を参考にさせてもらいました。. まず現状のMAマシンのリヤはこんな感じ。. これに対して、まずは土台となるリヤのバンパーを付け替え。. FRPのブレーキプレートをカットして準備。. そこへ 今回は 1軸 リヤアンカー の作成方法を解説してきます。. 以前にも当サイトでは1軸・2軸のリヤATバンパーの作成方法をいくつか紹介してきましたが、リヤアンカーは今までのものよりも更に いなし効果 が高く、ミニ四レーサーの間でも使用頻度が高いAT |xvr| bvw| fsh| tpg| jwl| rfi| pfh| fax| qrn| efs| xkf| nzs| zdw| uje| ibn| fcb| pqh| uvx| hqu| uxy| nfc| tdn| bhz| vvd| xfu| fma| gyc| tyo| ayp| zfn| znp| kow| fkt| ihv| hlv| vko| avv| ixk| ecn| cco| fjb| rbk| jsq| lqe| fqc| lvk| qhj| wjc| mbr| yus|