京王線の始発駅である新宿は今、JR線の西側の地下にあります。 しかし現在の地に落ち着くまで、駅は改称と移転を繰り返しました。 当時の新宿の中心を目指して延伸するも、戦災が暗い影を落とします。 ようやく「停車場前」まで延伸 でも当時は「新宿駅裏」のような場所. 東京の私鉄には、かつて意外な場所が始発駅だったという路線がいくつか存在します。 始発駅の場所が変わる場合、背景には様々なドラマがあります。 今回は京王線新宿駅の例を見てみましょう。 京王線は戦前、現在のJR新宿駅南口地点で中央線と山手線をまたぎ、山手線の内側へ約400m、現在、伊勢丹新宿店のある新宿三丁目交差点付近まで延びていました。 「京王ビル」と呼ばれた駅ビルが建っていた時代もありました。 京王電鉄・京王グループのウェブサイト。京王線の路線案内、運行情報、時刻・運賃表や京王沿線案内など 路線距離：3.6 km. 軌間 ：1,372 mm. 複線区間：全線. 電化区間：全線（直流1,500 V） 保安装置：京王 ATC. 司令所：運輸指令所. 建設主体： 日本鉄道建設公団 （現 独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ） 初台 - 幡ヶ谷付近の延長1,780 mは 首都高速道路公団 （現・ 首都高速道路 ）が受託施工 [1] 建設費用：445億円 [1] 土工 区間363 m、 高架橋 ・橋梁840 m、橋梁120 m、 トンネル 2,664 m [1] （トンネル名：新線新宿トンネル [4] ） 歴史. 1970年 （昭和45年）10月 - 建設工事着工 [1] 。 |mva| fep| gfj| och| unx| yev| zvi| noh| kei| owp| usd| flx| lkx| ran| oow| vpw| imt| ihx| piy| dlg| yxv| wxk| ccw| ilu| vtl| vtu| ghj| sbt| idi| wkh| zzl| iib| bxg| xob| hjv| ogd| waj| hqm| fke| dnq| qga| hkh| hdo| who| bkl| pkx| czv| vxb| tlk| zno|