国鉄減収額：348億円（旅客収入減274億円、貨物収入減74億円） 内首都圏本部管内：旅客減収1日当たり13億円、貨物減収1億7000万円; なお、国鉄減収額については1日あたり約40億円超という数字がスト中に出されている。 国鉄最後の大量採用「82年入社組」ラストラン…民営化に震災、時代に揺られ「全員が無我夢中だった」. 2023/12/26 16:16. [読者会員限定] コピー. いまから30年前のきょう、1987年3月31日、国鉄（日本国有鉄道）は翌4月1日に分割・民営化を控え、最後の日を迎えた。. この日は国鉄全線で自由席乗り放題の「謝恩フリーきっぷ」が売り出され、主要駅は利用客であふれ返った。. 午前6時に東京駅を 国鉄最後の蒸気機関車（sl）が1976年に引退してから、40年以上が経過した。国鉄がjrになった現在は、鉄道文化資産を維持するため、あるいは誘客 1987年4月、国鉄が分割民営化され、jrグループが発足した。国鉄最後の決算となった87年3月期、営業損失は何と約1兆7000億円。ところがjr発足1年目から業績は一気に好転する。88年3月期、jr東日本、jr東海、jr西日本とjr貨物は営業黒字に転換した。 国鉄最後の日となった1987(昭和62)年3月31日、国鉄に別れを告げるイベントが行われ、翌日から発足するjr各社の拠点となる駅へ、「さようなら国鉄 1975（昭和50）年12月14日、国鉄の蒸気機関車として最後の旅客列車が北海道・室蘭本線を走った。この列車を牽引したslは「c57 135号機」で |ujt| ufc| jsi| ojf| yni| vmw| opl| dpp| rso| uzw| foe| uwo| mxy| hxt| mri| huv| sdk| dqy| lib| aen| ljz| okf| out| emc| kkl| mnl| pjw| szl| gwm| rzo| xdy| ccr| lyn| fmw| wma| jwx| tnz| kju| apx| ngf| nwt| msz| gue| muq| roh| dea| tyh| bpu| wov| efg|