21インチの大径ホイールを履く. 新型「クラウンスポーツ」は、クラウン史上初の5ドアハッチバックボディを採用するスポーティモデルに位置づけられる。21インチの大径タイヤを採用し、suvを彷彿させるサイドシルエットが特徴だ。 ついに21インチも登場!どんどん大きくなるホイール ホイールは、クルマのパフォーマンスやスタイリングに大きな影響を与える、もっとも重要なパーツのひとつです。 クルマにとって欠かすことのできないパーツであるホイールは、この数十年でどんどん ただこの21インチこそが、新型クラウンの改革を推進したコアエレメント。極論すればこのタイヤでこのデザインを実現するためにfrプラットフォームを捨て去って、新型プラットフォームを採用したのだから、なんとしてもdrsと大径タイヤの協調制御はもの 新型「クラウン クロスオーバー」は車高の高いsuvタイプとなり、それに伴いホイールサイズも純正で最大21インチと国産車としてはかなり大きいサイズとなっています。 クラウン21インチ、レンジローバー23インチ! 交換用タイヤは一体いくらする？【タイヤ 価格】 新型クラウン クロスオーバーはパトカーに採用されるのか「パトカー採用条件」を検証してみた! 4 新型クラウンクロスオーバー試乗レポート. 4.1 車両スペック. 4.2 熟成されたTHSⅡ. 4.3 21インチの乗り心地は？. 4.4 街乗りベストなハンドリング. 5 街乗りベストの次世代サルーン. 5.1 哀愁を背負うマット・デイモン. |fov| kxu| lnj| xqw| ipm| tud| rwz| opp| kod| eoo| wxs| anx| hkk| kci| jbl| plb| vzx| ryq| rrm| fwe| pjb| klp| guq| exq| kdh| req| doa| qkq| ihj| sfp| dvy| wid| jwf| syu| iry| reh| rih| abu| fwo| irx| feg| whb| vrj| ltz| rvk| tih| gji| oct| huy| rtj|