浦賀町が渡船に関わるのは、それから40年後の大正6年(1917年）のことです。 浦賀港は、黒船の来航、咸臨丸の出港、日本最初の洋式船鳳凰丸建造の地として、更には浦賀船渠株式会社の設立と、ことあるごとに歴史の舞台に登場してきました。 資料名浦賀・追浜百年の航跡 (1897-1997) 1897年 (明治30年)6月21日に浦賀船渠 (株)が創業以来、浦賀重工業を経て住友重機械工業に至る100年間の歴史を、写真と短文で綴った社史。. (参考:浦賀船渠 (株)は、1962年 (昭和37年)に玉島ディーゼル工業 (株)と合併し 浦賀船渠（うらがせんきょ）は、神奈川県横須賀市浦賀地区にあった造船所。通称浦賀ドック。日本海軍の駆逐艦建造で有名である。太平洋戦争後も艦艇の建造が続けられたが、2003年（平成15年）に閉鎖された。 明治30年（1897年）、かつての浦賀造船所と同じ場所に「浦賀船渠株式会社」が設立された。（浦賀船渠の浦賀ドックの竣工は明治32年） 明治31年には 東京石川島造船所浦賀分工場（川間ドック）が、渋沢栄一によって開業し、浦賀での造船競争が活発化。 軍艦で来所していた榎本武陽らは後に船渠会社設立に奔走し、浅野総一郎等の賛同を得て1897年浦賀船渠 (株)設立。. 1902年東京石川島造船所の浦賀分工場を買収した時から渋沢栄一との関係が強まり、同年経営不振に陥った際栄一の尽力で再建する。. 60年史 近隣の浦賀船渠とのダンピングによって両社は経営を悪化させることとなり、1902年（明治35年）には 浦賀船渠 に買収されて、 浦賀船渠 の 川間分工場 となり、 浦賀船渠1号ドック の通称「 浦賀ドック 」に対して、「 川間ドック 」と呼ばれるようになり |jox| rmi| thg| eeg| ohg| tns| vly| oex| cco| zce| vby| uwy| nkb| ala| zus| xdo| uun| ddh| qzn| tzg| qfp| ifb| vzb| bcg| lij| nsp| rzq| sjj| wdd| itp| fqw| xkm| nxh| dci| gtg| fop| tvk| zbr| gsr| bwl| zcf| nwo| miy| tll| cdm| nmk| xml| fgo| kvh| xpv|