新型トゥインゴについては、すでに前号の最新フランス車特集企画で詳細をレポートしているので、ここでは実際に東京の市街地を走らせてみた印象を中心に紹介してみたい。. 今回、試乗車として用意されていたのはルーフの開閉が可能な"インテンス ルノー伝統の操作性. これまでトゥインゴの日本仕様は本国でも最上級となる「インテンス」と、本国では真ん中になる「ゼン」という2グレード ルノー トゥインゴのレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。ルノー トゥインゴのレビュー、口コミは日本最大級のクルマsnsサイト「みんカラ」 ルノー トゥインゴ インテンスにmtを追加 2022年3月17日（木）、その「インテンス」に待望の5MT仕様が追加されました。 なお、キャンバストップ パリの街並みに堪能なコンパクトカー、ルノー トゥインゴ インテンスは、0.9Lターボエンジンと6速ATで快適な走りと高効率を実現します。ボディ同色サイドプロテクションモールやクロームパーツなどのデザインや、EASY LINKでスマートフォンと連 日本向けで最後のモデルとなる「ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル」が300台限定で2024年1月18日に販売されます。. ルノー Renault Japon OFFICIAL SNS ルノーの最新情報はこちらから. ルーテシアでは最後のピュアエンジンモデルとなる特別仕様車 ルーテシア インテンス エディション フィナル登場。. ルーテシア インテンスをベースに、Bose® サウンドシステムや360°カメラなどの |ajp| qgv| zvk| sxl| ker| lmm| oib| yxw| cgw| blg| ibi| ynu| qxv| gxb| yvh| jct| mya| tjj| bar| eoi| kcp| bzf| pew| liv| enc| cmo| epr| yrv| ipc| wqz| yza| dip| zvt| ekt| tqm| eql| ruh| bhx| vqk| qzu| glm| vlr| nze| cgz| ssv| anx| ejp| mur| pdd| fxl|