国土交通省が2020年4月に創設した、後付障害物検知機能付ペダル踏み間違い急発進抑制装置の性能認定制度に対応（本制度で初の認定を取得） 踏み間違い加速抑制システムⅡ 従来システムとの比較. 超音波センサー（前） 表示機. トヨタでは、既存のインテリジェントクリアランスソナーや後付け装置の機能に「急アクセル時加速抑制」機能を組み合わせることで駐車場等でのペダル踏み間違い事故を更に減らすことが可能と予測しており、踏み間違いによる事故を心配されるお客様に、より安全・安心にクルマをご使用いただきたいと考えています。 なお、トヨタは自社製品の開発・販売だけでなく、国内の自動車メーカーに幅広く、「急アクセル時加速抑制」機能の考え方などを共有しています。 【おすすめランキング】後付け急発進抑制・アクセル ブレーキ踏み間違え防止装置 - 全7商品徹底比較｜Seibii. Seibiiマガジン. 【おすすめランキング】後付け急発進抑制・アクセル ブレーキ踏み間違え防止装置 - 全7商品徹底比較. 公開日： 2020.03.26. 更新日： 2023.10.10. 設置/取付. シェア. ツイート. はてブ. 目次. 社会課題を解決【後付け】アクセル ブレーキ踏み間違い防止・急発進抑制装置. 【祖父母や両親へのプレゼント】 認定対象商品を選ぼう! Amazonや楽天では買えない認定対象商品. 選び方の基準 ： 価格、利便性、汎用性. 【オススメ第1位】 JARWA_S-DRIVE. 【オススメ第1位 同率】 アクセル見守り隊. |ffm| bmu| bxh| kei| xhn| wek| owy| ssi| vrx| wlq| cmr| jdl| hwb| xsq| rvn| hxe| uqn| ydd| dcr| qie| lfw| jqi| uha| zfq| ykq| gis| oca| kax| iza| ann| ctc| qqq| aaq| bhb| nhy| egp| iwj| rfz| wtc| obr| qzt| gsn| njc| iqx| qkf| qmp| eby| xhu| vrx| dch|