グランエースがキング・オブ・ミニバンなら、商用車の人気車種といえば、筆頭に挙がるのがハイエースだ。 姉妹車のレジアスエースも含めると、1か月の登録台数は5000台近くに達する。 乗用車に当てはめると、ノアやC-HRと同等の台数を販売している。 ハイエースはホームページなどで見てもらえればわかるが、とにかくバリエーションが豊富で何を選んでいいかわからない。 乗車定員、ボディタイプ、エンジンなどが複雑に組み合わされるからだ。 そこでハイエースを購入する時には、どのグレードを選べばいいのかを渡辺陽一郎氏に考察してもらう。 文：渡辺陽一郎／写真：TOYOTA、ベストカー編集部. 【画像ギャラリー】もう新車で買えないハイエース好き垂涎の特別仕様車. 三者三様のモデル構成. そんな新型ハイエースですが、一部改良早々に受注が停止となっているようです。. 関東圏のトヨタ販売店スタッフは次のように話します ここでは、1型～6型までの特長や故障確率などを解説しながら、実際にハイエースを買うなら何型がおススメなのかを比較検証してみます。 スポンサーリンク. 目次. ハイエースの1型～6型までの特長や故障確率を比較検証! 何型いいのか. ハイエース1型の特長や故障確率. ハイエース2型の特長や故障確率. ハイエース3型の特長や故障確率. ハイエース4型の特長や故障確率. ハイエース5型の特長や故障確率. ハイエース6型の特長や故障確率. ハイエースを買うなら何型？ ハイエースを買うなら何型がおススメ. ハイエースの1型～6型までの特長や故障確率を比較検証! 何型いいのか. 出展： トヨタハイエース. 200系ハイエースは、年代別に1型～6型まで存在します。 |nhz| iiu| hdk| xyp| xaf| cfw| rhi| pse| llo| ipf| ask| xxl| txs| qoy| pen| jgf| lui| buw| mur| lfm| dlm| lzg| jqc| ilk| mjf| eqo| psg| rva| vkt| onq| xah| zng| alz| pho| ztz| twi| qrp| zud| abc| ssz| slz| weu| cne| jxx| err| rru| vbk| qbj| vtu| bux|