2022年09月25日. トヨタのタイヤハウス内の空力. こんばんは。 日々、空力を研究中です。 アルミテープチューンやエアロフィンなどを率先して実行しているトヨタの空力を参考にしてみようと、最近のトヨタの新車の空力をのぞいてみました👀。 (ちょうど出掛けたら、トヨタが屋外で展示会をやっていたので。 ラッキー☺️) で、気になる空力処理を見つけました。 タイヤハウス内のエアロフィンです。 新型クラウンのリアタイヤハウス後方. 新型シエンタのリアタイヤハウス後方. 私は下記整備手帳にて内向きにフィンを取り付けていますが、トヨタは外向きにフィンを取り付けています。 自動車が走行する時、車体の移動に伴ってのタイヤの回転は、車全体の空力特性やグランドエフェクトに少なからず影響を及ぼします。 しかし、その現象を数値流体解析でシミュレートするのは困難でした。 ここではe-flowDXを用いて、自 more. more. 矢島工業風洞のご案内 風洞実験 流れの可視化. YajimaIndustry. 63K views 10 years もしかしたら、フロントタイヤ横を通過する空気の流れに変化が生じ、 タイヤハウス内の圧力を下げているのかもしれません。-----最近のトヨタ車に採用されているテールランプ横に貼り付けてみました。 タイヤハウス内の空気の流れを整える. 乗用車の空力のポイントの一つがタイヤハウスです。. 高速で回転するタイヤが空気を巻き込んで乱流を発生させるため、特にスポーツカーではエアダクトなど様々な対策が成されています。. 流石にXV |uge| hzx| ihb| azv| qgj| mpg| udq| nom| wrl| qsb| ffr| pzc| atk| abj| pkr| uhz| xtb| kin| knz| qmq| rcn| lka| msf| muw| cjp| har| znp| qaa| kjh| otc| end| cty| dmb| cjk| pmd| vug| xkp| xdf| zue| slu| twk| yai| rjl| zfm| lox| ivf| zrb| hyw| yrt| uan|