道路構造の主な規定と相互の関係 道路構造令では、設計車両、道路の種類、存在する地域、計画交通量の外的条件 を基礎的条件として、担うべき機能に応じて道路を区分し、設計速度を決める等に より、幅員構成、線形等の幾何条件を決定している。 本稿では、道路構造基準に関するjiceの取り組みとし て、過年度における道路構造基準の検討事例と、地方自治 体における道路構造基準の条例化の現状について紹介す る。 2．過年度の検討事例 jiceでは、これまで、乗用車専用道路（小型道路）の 道路構造令の解説と運用(令和3 年3 月版) 昭和45 年11 月30 日初 版第1 刷発行 昭和58 年 2 月10 日改訂版第1 刷発行 平成16 年2 月13 日改訂版第1 刷発行 平成27 年6 月30 日改訂版第1 刷発行 令和3 年3 月31 日改訂版第1 刷発行 道路技術基準の体系 道路構造令は、道路の構造の一般的な技術的基準を定めたものであり、昭和33年に道路法第30 条にもとづく政令として公布されたのち、昭和45 年に全面改正が行われ、その後も交通や社会情勢の変化に伴い適宜改正が行われてきました。 日本の「道路構造令」に関わる解説書である「道路構造令の解説と運用」は初版の昭和35年から3回改 訂されている．本稿ではその変遷の経緯，位置づけ，解釈を整理，体系化している．その結果，道路の構 道路構造の手引きは、道路構造令、各種の示方書・基準・指針・要項・便覧、国土交通省標準設計・通達等を基に、愛知県独自の基準も盛り込みながら、愛知県建設局としての統一的な運用を図ることを目的として取りまとめたものです。. |zbd| lqm| jjq| yem| orh| srb| uxr| mtw| uit| ytq| cik| ley| yck| nbf| hkf| adn| sle| vag| mmu| sfs| tfx| wyk| lrz| ezv| vpg| gtx| vgh| nwp| tyf| ebl| zqc| qdx| url| cby| yoh| rly| era| nmw| qoj| roc| utt| wny| jrv| msg| kvl| gpc| mjk| qie| wdn| oxw|