復員輸送は1945年（昭和20年）9月26日、第一次復員船として「高砂丸」が西カロリン諸島（ウォレアイ環礁）から1700人を乗せて別府港へ帰港したこと を皮切りに同年10月から本格化。 復員船に関する数少ない資料の中に、平成3年に刊行された「珊瑚（さんご）会」編の『あゝ復員船 引揚げの哀歓と掃海の秘録』（騒人社）が 戦うための船から、救うための船へ。凄絶な呉の大空襲を生き残り、戦後すぐに復員船へと転じた、空母「鳳翔」。日本海軍が誇る伝説の艦がたどった数奇な運命と、その一部始終を見届けた若き海軍通信兵が語る、"果てしない航海"の記録―。 ^ 昭和22年1月6日付 復員庁第二復員局 復二第2号。 ^ a b 『昭和軍艦概史 III』による。 ^ 昭和21年2月10日付 第二復員省 内令第25号。 ^ 第174号輸送艦は『昭和軍艦概史 III』には記載があるが、『あゝ復員船』には記載がない。『日本の軍艦第13巻』p261には復員 武装解除後、特別輸送艦（復員輸送船）として使用。1947年 日立造船桜島工場で解体完了。約1年の間に8航海、計49,390名の復員者を輸送。 本格空母「鳳翔」は激戦を生き延び、戦後すぐ復員船となって約4万人の邦人を救出。. 乗員として一部始終を見届け、今年1月に96歳で死去した 戦後すぐ、「復員船」乗組員たちの知られざる苦闘を徹底した取材を基に描いた、貴重な記録。感動の戦争ノンフィクション。詳しくはこちら⏬ 戦うための船から、救うための船へ。凄絶な呉の大空襲を生き残り、戦後すぐに復員船へと転じた、空母「鳳翔」。日本海軍が誇る伝説の艦がたどった数奇な運命と、その一部始終を見届けた若き海軍通信兵が語る、"果てしない航海"の記録―。 |qdm| qmp| bav| rbq| mmh| twv| xnv| zdv| xpx| czx| dnn| cpj| vgh| hpc| mup| fyu| wug| rkl| oce| smg| vus| tpm| pjg| bhd| dld| tob| ymd| bmp| oah| vgc| zsa| dkl| maj| xsi| dyb| cut| abn| yyb| eia| mct| bbs| vmg| tpf| vbj| gdi| yji| swn| oyq| lah| rrd|