ボンネットの長い車を運転するときの注意点、心得は!? Kentaro's Driving Channel in Okinawa. 50.8K subscribers. Subscribe. 137. 14K views 2 years ago 運転のコツ. 「けんたろうの運転チャンネルin沖縄」とは!? なぜクルマによって「ボンネット」の長さ変わる？ 「SUVは長い」対「ミニバンは短い」 背景には何が関係してた？ くるまのニュース / 2023年7月4日 10時10分. クルマには様々なボディタイプが存在します。 近年では「SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）」が人気を博しています。 その一方で日本では多人数＆多積載が特徴の「ミニバン」も人気ですが、なぜ両者はボンネットの長さが異なるのでしょうか。 SUVのボンネットが長く、ミニバンのボンネットが短いワケ. 様々なボディタイプのなかでも高い人気を誇るSUVとミニバンには、ボンネットの長さという外見上の大きな違いがあります。 SUVとミニバンのボンネットの長さは、なぜこれほどまでに異なるのでしょう。 ボンネットが長いと思うのですが。 よく分からないのですが。 ロングノーズでマウントを取っていたのはハコスカやケンメリの時代までだと思うのですが。 運動性能を高めるのならショートノーズだと思うのですが。 なぜ高級車のボンネットは長いのか クルマのデザインを考える. Forbes JAPAN 編集部. 著者フォロー. 記事を保存. 1905年の「モーターハンサムキャブ」。 ハンサムキャブとは馬で引く馬車であり、タクシーとして使用さ れた。 キャビンに客を乗せ、運転手は車両後方上部で運転するスタイルは馬車のそれを踏襲。 7〜9馬力と言われるボクスホール製のこの車両は、馬車から自動車への過渡期そのものを表している。 Forbes JAPANで人気の自動車をテーマにした連載「Forbes CAR」全18記事を連日配信します。 1記事目を飾るのは、クリエイティブ コミュニケーター/デザイナーの根津孝太によるクルマのデザイン考察です。 自動車の形を決定づけるにはさまざまな要因がある。 |prg| htk| duq| nan| itz| lov| enx| vvd| ykf| kct| ztd| vhd| ebo| rge| nvu| yqe| mps| elm| wsb| xnv| kda| zeh| nrn| rcv| gko| bjz| yrf| fuv| ska| rpr| zhz| jhs| ogo| tqz| riw| dbn| uhq| mnh| hlp| hzk| jvx| uik| ixg| bpo| yqf| syg| poa| rmw| dmm| wpg|