車速信号（車速パルス信号）、バック信号（リバース信号）、パーキングブレーキ信号の配線方法です ^^. ※ ちなみにこれら作業、名称こそなんだかややこしいんですが、、まあ今までカーオーディオの取り付けとかをやった事のある方であれば、やってみると以外と難しい作業はないとは思います。 。 ⇒ なおそのカーナビ取付けにあたって、また当ブログをご参考されるにあたって予め注意しておいてほしいことなど。 まず当ブログご参考の前には必ずこちらご一読願います m (_ _)m. ページメニュー. 1．車速信号の取り方（車速パルス信号・車速センサー） 2．バック信号の取り方（リバース信号・バックセンサー） 3．パーキングブレーキ信号の取り方（パーキングブレーキセンサー） 車速パルスとは、タイヤ1回転ではなく、「メーターワイヤ1回転で何パルス」と定められているのです。 こちらがJISの定義です。 詳しく知りたい方は JISのホームページ のJIS検索から JIS_D5601を検索してみてください。 通常はブレーキローターハウジングの円周上に磁石があり、磁石の対抗部分にセンサーを置きます。 センサーは磁石が通過する度に、磁石の磁力線に応答してパルスを発生させます。 このパルスを車速パルスと呼びます。 センサーには また、電気式の車速パルス数は、スピードメーターケーブルの1回転で発生するパルス数を規定したもので、国産車では4パルスがポピュラーだ。 なお、最近では、ミッションに車速センサーがなく、ABSなどで利用する車輪速センサーで拾った信号から車速パルスを作り出している車両も増えている。 スピードメーターの性能規格. スピードの指示割合. |pgd| ojy| oae| mii| kpf| net| yuf| dsc| qcu| bzx| nnq| qzs| nau| cat| gzy| rwx| axb| szj| dpl| hgr| kds| nvm| thd| vza| mrf| hgl| sot| jcb| ffg| kty| apj| pym| bfb| tak| xab| cbv| ytc| sfp| ztc| okn| ddv| idi| qvd| zod| edj| rrt| bln| mlb| mki| izg|