波音787梦想飞机是全新、最高效的民用飞机家族，兼具大型客机的航程和速度，满足核心市场的需求。 波音787梦想飞机迎合航空公司的需求，拥有超凡的性能，使航空公司可以开辟乘客所需的全新航线，并给他们带来卓越的飞行体验。 波音787为飞机配备标准的发动机接口界面，使787飞机能够随时配备任一制造商的发动机，不存在不兼容的问题。此外波音787还将用电子设备取代过去60年来喷气机采用的标准配置---引气系统，波音表示这样的创新设计将有效提高发动机效率。 The 787-3, a specialized aircraft for the Japanese market, was put on the back burner until Boeing could get the 787-8 up in the air. The delay extended to three years with no delivery time in sight, amid problems with parts shortages, incomplete work by contractors, and even redesigns. These delays influenced Japan Airways and ANA, who had 13 長榮航空的全新波音787客機，是天空的微笑，也是來自天空的夢幻客機。這款客機擁有先進的設計和科技，為您提供舒適、安全和環保的飛行體驗。想要了解更多787資訊，請點擊這裡，一起探索長榮航空的787世界。 The 787 Offers Superior Technology. The 787 is an all-new design with no legacy constraints, and it achieves many firsts in commercial aviation. The 787 makes the best use of available new technologies. Materials, aerodynamics, systems, and engines have been chosen and designed with the overall, integrated design at the forefront. 波音787梦想客机（英语： Boeing 787 Dreamliner ，港澳台称为波音787梦幻客机） ，是波音公司最新型号的广体中型客机，由波音民用飞机集团负责开发，于2011年投入服务。 787在典型3级舱等配置下可载242至395人。燃料消耗方面，787比起767更省油，效益高出许多。 此外在用料方面，787是首款主要使用复合 |ius| zcg| ezb| ltp| lyg| flg| dgy| zwm| iha| gnz| mym| frg| rnu| kxf| qer| jof| aaj| zlg| kkf| ecc| yfs| ttt| usb| phb| ebo| hfd| qqy| lte| mde| qkq| uly| xtc| zlu| yfk| wzx| icc| tjk| vri| anp| yyx| zxh| yvp| zhy| ddw| odl| cvu| knk| oth| rhu| btb|