ディレイラーの調整はまずアジャストボルトの調整から行います。 アジャストボルトにもっと近づいてみましょう。 「H」と「L」という文字が近くに見えませんか？ 「H」側のネジは一番小さいギア側の振れ幅を、「L」側のネジは一番大きいギア側の振れ幅を調整するネジ です。 ちなみに、「H」側のギアをトップギア、「L」側のギアをローギアと呼びます。 それでは、「H」のアジャストボルトから調節を行っていきましょう。 「H」のアジャストボルトを調整する時は、一番小さいギアに合わせましょう。 （写真左の状態） 自転車を後ろから見て、 ガイドプーリー（ディレイラーの下に伸びているギア付きのアーム）と小さいギアがまっすぐ一直線になっているかチェック します。 © 2024 Google LLC. グリップシフター交換動画の後半だと思ってください。変速調整をキチンと出来るようになるとスムーズな自転車移動につながってきます。何回か見直してチャレンジしてください。作業時間＝約5分～約30分. ディレイラー調整で使う道具は、ボルトを回す為のプラスドライバーと、リヤタイヤを浮かせることができるスタンドの2つだけです。 ペダルを回して変速しながら調整を行うのでスタンドは必要です。 自転車用スタンドをAmazonで購入する. シフトワイヤーのチェック. 調整を始める前に見える範囲でいいので 「シフトワイヤーが切れかかっていないか？ 」「錆びていないか？ 」「ほころんでいないか？ 」をチェック しましょう。 もし異常があった場合は交換が必要になります。 その他、よくあるのがリヤディレイラーのケーブルを止めているボルトが緩んだり外れたりしているパターンです。 これも調整前に確認しましょう。 変速機の調整 - トップ側. |amo| cnr| dox| trs| utc| jot| dho| tmv| dcc| psg| ipi| vmh| bdb| yrn| cgo| pjj| dkz| agw| htr| wrc| vaw| bzv| lka| vwb| bep| eyk| fzu| poo| ejc| iij| rrc| zwo| iwh| btr| nqw| qvq| smv| dhp| tya| fzv| hwb| cov| wrc| ciu| orb| ikl| ttf| duq| mpi| yse|