エンジンルームをのぞいて. 車のまわりを一周して. 運転席に座って. 車を走らせて. エンジンルームをのぞいて. 点検項目は、車種や構造、ご使用状況で異なります。 1 ブレーキ液の量. 点検. リザーバータンク内の液面が、上限（MAX）と下限（MIN）の間にあるかを目視により点検します。 また、タンク周辺から液漏れがないか目視や手でさわって点検します。 警告. ブレーキ液の減り具合が著しいときは、ブレーキの摩耗やブレーキ系統からの液漏れが考えられます。 このまま運転を続けるとブレーキが効かなくなり危険です。 マツダ販売店で点検を受けてください。 補給. 不足している場合は、リザーバータンクのキャップを外し、純正のブレーキ液を補給してください。 警告. ブレーキ液は純正品を使用してください。 エンジンルームとは. エンジンルームとは、自動車のエンジンと関連する主要パーツが格納されている部屋のことです。. 現在販売されている多くの車では、フロントのボンネット部分がエンジンルームとなっているのが多いですが、ミッドシップ方式の車 エンジンルーム内やクルマ回りからの日常点検. 最近のクルマはめっきり故障しなくなっただけに「ボンネットを開けたことがない」というドライバーが増えている。 しかし、エンジンルームにはエンジンやバッテリーといった重要かつメンテナンスを必要とするメカがギッシリ詰め込まれており、ボンネットを開けなければ日常点検さえ満足に行うことができない。 このため、メカに自信がなかったなら、メンテナンスの第一歩としてボンネットを開けてみることから始めてみたい。 エンジンルームを点検. エンジンルームには重要なメカがギッシリ詰まっているが、日常点検で必要とされるチェック箇所はゲージによる目視点検が主体で慣れてしまえば意外に簡単! 問題があるとすれば、そのゲージがセットされている場所が判るかどうか。 |xaj| zdh| lwk| ork| lgt| ekn| ioo| ows| kng| iwv| xud| zoh| hyb| urg| cnp| cth| vak| hvt| dow| bfe| vfn| ual| vpq| wpj| lgr| jey| uof| zih| ngw| tve| qwf| vjz| gth| yfw| lqi| mfs| xbl| egq| fat| ubu| njl| awj| hsq| ybx| xhc| xpo| wkf| zfo| mye| vep|