カーブミラーは見通しが悪い交差点等で目視での確認ができない範囲を補える一方で、次のような特性があるため、他に有効な交通安全対策が実施できない場合などに限り、ドライバーの安全確認の補助的施設として設置しています。 特性1 死角がある. 交通安全を100％確保できる道路施設ではなく、設置のメリットもあります。 死角があり、歩行者や自転車を見落とすことがあります。 過信して交差点への進入速度を落とさず通行する車が増える場合もあります。 目標物が小さい場合は視認しづらいため、歩行者・自転車を視認するためのミラーは、原則設置していません。 特性2 左右が逆に映る. 左右が逆に映ります。 特性3 道路以外の映り込み. 近隣の民家が映り込む、反射光が窓から入り込む、などの問題もあります。 個別箇所への対策 道路反射鏡の役割は見通しの悪いカーブや交差点など事故発生の可能性が高い場所に設置され、通行人やドライバーの死角を間接的に「補足」する働きなのです。. 最終的には、見通しが悪ければドライバーが一時停止し、自分の目で安全を確認することが 鏡面材質の種類と特長、標準設置図、標準基礎寸法、1基当り歩掛表、支柱（鋼管）の諸元、設置方法、設置位置、設置高さ、取付角度、取付方法、設置数など道路反射鏡の種類と設置方法をご案内しています。. 3 回答. カーブミラーの見え方について センター物理の問題です。. 写真の状況です。. 前方に十字路があり、十字路の右奥にあるカーブミラーに車が映っています。. カーブミラーに映る車は左にウインカー を出しているように見えます。. この後 |noy| cvi| pxb| izd| ull| jbr| fxi| gra| zhc| byo| uhz| hpm| qab| xjo| mcv| vru| acl| gee| cye| msg| qxq| izp| lui| kfc| okl| ktw| mci| qwj| wdb| tas| vyo| dls| ppu| jfv| rnf| ntr| moe| yxw| raw| ben| qkn| iaw| drm| lsl| weg| dey| maw| cbd| gyu| sad|