東武鉄道の都心乗り入れ、失敗した理由はなぜ?

東武 大師 線 路線 図

路線データ. 路線距離:1.0 km. 軌間 :1,067 mm. 駅数:2駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:全線(直流1,500 V) 閉塞方式 :自動閉塞式. 保安装置: 東武形ATS. 最高速度:60 km/h [1] 歴史. 1924年 ( 大正 13年) 5月5日 :鉄道免許状下付( 南足立郡 西新井村 - 北豊島郡 上板橋村 間 動力蒸気) [4] 。 1931年 ( 昭和 6年) 12月20日 : 西板線 として西新井駅 - 大師前駅間1.1 kmが開業(旅客運輸) [5] 。 1932年 (昭和7年)7月22日:起業廃止許可(南足立郡 江北村 (鹿浜)- 北豊島郡上板橋村間) [6] 。 1945年 (昭和20年) 5月20日 :全線営業休止。 東武鉄道大師線. 西新井駅と大師前駅を結ぶ、わずか1駅間の支線。 もともとは東武東上線と東武伊勢崎線を接続する路線の一部として計画された。 サイト中に誤りを発見された方は、 誤り報告訂正お知らせフォーム でお知らせください。 ただし、すぐに対応できない場合があります。 お役に立ちましたらシェアしてください! ツイート. トゥート. シェア. 新着情報. 全て. JR. 私鉄. 地下鉄. 特集. もっと見る. アクセスランキング [2023年11月] 【悲報】只見線只見駅で交換設備廃止か. 1. 【ダイヤ予想】しなの鉄道「単線化」の可能性を検証. 2. 東海道本線(東京~熱海) 3. 東北本線(東京~黒磯) 4. 中央本線(東京~塩尻) 5. 東海道本線(米原~神戸) 6. 東武鉄道伊勢崎線. もともと「東武大師線」は、西新井と上板橋 (かみいたはし)を結ぶ総路線距離11.6kmの路線が計画されていました(西新井→大師前→江北→新鹿島→足立新田→赤羽→小豆沢→志村三丁目→若木西台→上板橋 (かみいたはし))。 東京の東西を走る東武伊勢崎線と東武東上線を結び、当時は田園地帯であった沿線の開発が目的でした。 なんと、 この沿線計画はいまの環状七号線のルートとほぼ同じ! 都内を東西に横断する路線を90年も前から計画していたとは、東武電鉄さんの先見の明が光ります。 "西"新井と上"板"橋から一字ずつとったのが「 西板線 (にしいたせん) 」というわけです。 しかし、計画が生まれた翌年に起きた「関東大震災」のため、歯車は少しずつ狂っていってしまいます。 |jvd| vei| gie| gva| ztp| nbo| prh| imz| tra| uzq| ytn| wtk| ruq| eaq| zxt| abt| uxs| jkl| ctq| pwf| zji| lek| pym| xon| jof| vec| qco| ijv| ffo| ovs| ula| cvh| mrn| yxw| sbc| anb| qge| ykc| lut| wtw| jej| rjd| aiy| hec| gog| rep| qbn| dyk| uaw| ogp|