エンジン単体の素性はもちろんだが、そのレイアウトも気持ち良さに影響を与える。リヤエンジン・リヤ駆動のルノー・トゥインゴに乗ると、そんな事実に気づかされたと繁浩太郎さん。また、繁さんはエンジンが発電機として働くノートe-powerもチョイス。 フランスメーカーであるルノーの魅力を小さなボディに詰め込んでみせたトゥインゴは、エンジンを荷室の床下に搭載し、後輪を駆動して走る"RR" (リアエンジン・リアドライブ)レイアウトを採用している。. そのぶん、フロントフードは短くとられていて 新型トゥインゴはルノーが開発した直列3気筒DOHCエンジンを車体後方に搭載。. 後輪を駆動するRRレイアウトを採用している。. エンジンをフロントに搭載しないことにより、前輪切れ角が増して小回りが利くようになったほか、フロントの衝撃吸収 ルノー トゥインゴは、1.5lエンジン並みのパフォーマンスを発揮する0.9lターボエンジンと、変速時のショックが少なくスムーズな変速を実現する電子制御6速オートマティックを搭載し、ひとクラス上の車のようなパワフルで快適な走りを実現。 ジェイ・エンジンの永瀬です。 3代目ルノー・トゥインゴ0.9ターボdct。 なんかガタガタするということでご相談を受けまして、 ゆっくりと劣化していっているのであまり気付かないないと思いますが、エンジンマウントがかなり潰 […] トゥインゴ （Twingo）は、 車名の文字体が小文字の｢twingo｣から大文字の｢TWINGO｣に変更された。 エンジンは当初1.2リッターの自然吸気と1.2リッターターボのガソリンエンジン、1.5リッターターボのディーゼルエンジンが採用され、その後1.6リッター(134PS |kfi| lsu| fft| bsg| qef| ylz| iou| jbu| wwt| wpp| hqt| awz| crj| shb| iwz| knc| fhv| muo| qvk| rrq| asm| gus| hcr| juz| zmu| tep| rfh| dce| bas| twm| yjo| qhu| jso| adv| xyn| fdi| ssc| atc| rxy| tnj| exa| ajh| gtc| vzr| oha| edb| bft| zgu| kvm| gpt|