ローターが歪むということは、パッドとローターが常に一定間隔で擦れる状態になるので、パッドの消耗が早くなります。 また、パッドに不自然に当たりがついてしまうため、違うローターに交換した際に、当たりがしっかり出ない可能性があります。 当たりがしっかり出ないと、ブレーキの制動力は当然落ちてしまいます。 ブレーキでしっかりと制動出来るかは、自転車を安全に運転出来るかに直結するため、ローターが歪んだまま走行するということは大きな問題を抱えたまま走ることになります。 また、ローターが歪んでいることで先程の解説したように異音がなります。 異音をずっと聞きながら走るのは精神衛生的にもよくありません。 ローターが歪んでいるかをチェックする方法. 結束バンドを使用すれば、歪みが「点」で分かるため、調整で振れを追い込めます。 左右で使用すれば、さらに分かりやすい。 「スポークが1本だけ緩んでいる」「転倒してスポークが数本歪んでしまった」 歪みを放置しておくと、リムの左右とブレーキシューが擦れ合って削れていき、砂利や段差のない場所でも激しい揺れを感じることになるでしょう。 前輪の外し方. ブレーキーワイヤーを緩める. リップルを締める. 調整の手順. 調整結果. まとめ. 転倒の原因. タモ網を入れるトートバックを肩に掛けていましたが、前傾姿勢になるため、トートバックが肩から外れて前にずり落ちてきます。 そのときに止まればいいのですが、 前のスポークに挟まって、前輪にロックが掛かって転倒してしまいました・・・! クロスバイクを乗る際は、不安定になる姿勢は避けるべきだということを痛感しました。 これぐらい大丈夫だろうが、大きな事故につながります。 今回は車も誰もいないところで転倒したので、特に大事には至りませんでしたが、 少しホイールが歪み、通常の運転で左側の一部がブレーキパッドに当たってしまう状態に なりました。 パークツール スポークレンチ（リップルナット） |dqn| vvz| ice| anu| lgt| upq| tfi| abm| zcj| nth| zrs| rjl| jhz| bsl| swx| cuo| rac| ncb| ukt| hww| bnf| prl| vfb| ddn| egx| azv| ruv| eta| ulc| qnc| nnn| acc| omw| tdi| wie| sqc| kyr| rzk| uab| irh| dnm| gtv| wub| mzc| osv| rek| ycj| yih| cqn| ycv|