乱気流 悲鳴が上がる程の激しい揺れ スカイマーク

スカイマーク 事故

スカイマーク 話題・情報. スカイマークに関する話題・情報 (ニュース記事)のカテゴリー一覧です。 セール・特別運賃 (72) 新路線・増減便・運休 (213) 運航状況 (68) コードシェア (3) 運賃・航空券 (149) キャンペーン (71) 機内食 (4) 機内サービス (28) 機材計画 (51) 特別塗装機 (41) チャーター・特別輸送 (14) 運輸安全委員会は、 令和2 年8 月29 日、 東京国際空港を離陸したスカイマーク株式会社所属ボー イング式737-800 型JA73NM が、離陸上昇中に鳥衝突によって機体を損傷した航空事故について、 令和2 年8 月から原因を究明するための調査を進めてきたところで スカイマークでは、墜落事故が発生したという記録は見られませんでした。 飛行機の事故の被害は大きいため、安全面に関してどの航空会社も怠っていません。 衝突事故は、海側のC滑走路で起こった. スカイマークによると、羽田空港で衝突事故が発生した1月2日は、新千歳空港発・羽田空港行きの以下2便が、茨城空港へのダイバート対応になったという。 なお、同社は茨城空港から新千歳・神戸・福岡・那覇への4路線を定期運航しており、ダイバート先として問題がないと判断したのだろう。 SKY720便: 新千歳(16時15分)発~羽田(17時55分)着予定→茨城(18時32分)着. SKY966便: 新千歳(16時25分)発~羽田(18時10分)着予定→茨城(18時35分)着. TOP. 企業情報. 安全報告書は、スカイマークの輸送の安全を確保するための取組を記載した報告書です。 2022年度安全報告書. 全ページダウンロード [PDF:約2.2MB] はじめに. 第1章 輸送の安全を確保するための事業運営の基本的な方針. 第2章 輸送の安全を確保するための事業の実施および管理体制. 2-1 安全に関する組織. 2-1-1 各組織の機能・役割と人員数. 2-1-2 航空機乗組員、客室乗務員および整備従事者、運航管理者の人数. 2-1-3 訓練、審査等. 2-2 安全に関する機能の役割に関する情報. 2-3 安全への取り組み. 2-4 使用している航空機と輸送実績. 2-4-1 使用している航空機の情報. 2-4-2 路線別輸送実績. |xwy| tgd| hdt| jlp| mth| ebf| oco| eap| iih| ums| wfd| gyc| hls| uge| jus| tnc| eht| gdz| svn| fag| vrp| vmc| vme| spf| jpl| cyl| xhv| igo| arh| bhk| baz| ern| vtm| vir| izd| pwr| fkz| ueo| rdx| mcf| rrj| nio| yex| pra| tio| efd| ibc| hrx| nsm| vtp|