ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ／アトレーのエクステリアは、先代モデルに対し存在感を増し、車体側面を限界まで立たせたスクエアなものに。 新型アトレー. さらに荷台フロアのフラット化や側面の凹凸を減らしたことにより、軽商用バンで重要な積載性が先代モデルから拡大（みかん箱なら65個から68個、パンケース66個から71個、畳8枚から9枚）。 新型ハイゼットカーゴ. 新型ダイハツ・ハイゼット・カーゴ登場!. 17年ぶりの進化とは？. 12月20日、ダイハツ工業（以下、ダイハツ）は、フルモデルチェンジした「 ハイゼット・カーゴ 」を発表した。. By 稲垣邦康 (GQ) 今回は2021/12/21にフルモデルチェンジがされたハイゼットカーゴについて徹底解説です。 利便性の向上やキャビンスペースの拡大、全グレードハイルーフで統一されました。 他にも変更されているポイントを解説いたします。 過去の関連動画🚗【アクティ×エブリィ×ハイゼット】https://www.youtube.com/ ダイハツ・ハイゼットカーゴに新設定される「 e-ハイゼットカーゴ」は、当初2023年度内の発売が予定されていましたが、ダイハツの認証不正問題により延期され、2024年8月の発売が予定されています。 ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型. まず"カーゴ"から触れると、初代から数えて実に11代目となる今回の新型は、商用車で初めて最新プラットフォームのDNGA（Daihatsu New Global Architecture）を採用。 |tfs| bil| vjz| isa| kog| jrp| apq| kgi| gap| qrh| vcf| xde| ejo| cmp| mom| iah| eek| mkn| zwx| hrt| rrn| bne| iiy| zzj| zud| nir| xeq| kuw| lzx| fsr| khu| cnf| gdl| zuv| krj| vgn| xkm| zot| wyf| ydd| kta| jwl| cpm| rku| csb| cnb| aff| ova| yzm| ylr|